به گزارش خزرتیترخبر و به نقل از فارس، پل نکاچوب در شهر سورک واقع شده که از عرض کمی برخوردار بوده و به‌دلیل رفت و آمد متعدد خودروها و به خصوص تردد تریلرهای نفتکش و یدک‌کش نیازمند تعریض پل است؛ پلی که در سال‌های اخیر به علت ناایمن بودن و تصادفات رانندگی جان چندین نفر را گرفته است.

اسفندماه سال ۹۷ بود که با تصادف ۲ دستگاه خودروی پراید و مرگ یک مرد میانسال در محور شهر سورک به جاده گهرباران موجب اعتراض مردم شهرستان میاندورود شده و معترضان اقدام به بستن این جاده در مقابل شرکت نکاچوب کرده بودند.

پس از مسدود شدن جاده میاندورود توسط مردم، علی غلامیان فرماندار سابق میاندورود درباره اشکالات متعدد این محور در گفت‌وگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه جاده سورک به گهرباران و محور گهرباران شهرستان میاندورود از سال‌های گذشته مشکل داشته اما به‌ صورت مقطعی در حال برطرف شدن است، اظهار کرد: تعریض بخشی از پل نکاچوب طی یک ماه اخیر صورت گرفته و قرار است مطالعات کامل آن انجام شده و ستون‌های آن برای تکمیل شدن تعریض پل نکاچوب احداث شود.

*کلنگ‌زنی با حضور وزیر راه و شهرسازی

پس از کش و قوس‌های فراوان و روزهای نزدیک به انتخابات مجلس قبلی، ۱۶ شهریور ماه سال ۹۸ بود که با حضور محمد اسلامی وزیر سابق راه و شهرسازی، احمد حسین‌زادگان استاندار سابق مازندران، محمد دامادی و علی‌اصغر یوسف‌نژاد نمایندگان سابق مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی، نبیان معاون اسبق عمرانی استاندار، محمد نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران، منفردی فرماندار میاندورود و دیگر مسئولان استانی و شهرستانی کلنگ تعریض پل نکاچوب بر زمین زده شد‌.

*نظری: پل نکاچوب ۱۸ ماهه ساخته می‌شود

در روز کلنگ‌زنی، محمد نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران گفت: ضلع شرقی این پل با دهانه ۴۵ متر و با اعتبار یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در مدت ۱۸ ماه ساخته خواهد شد.

*تعریض پل نکاچوب شاید وقتی دیگر

حسین منفردی فرماندار شهرستان میاندورود که پیش از این پاسخگوی تماس‌های خبرنگار ما  نبود و عملکرد وی مورد انتقاد شهروندان میاندورودی قرار داشت این‌بار در ارتباط با آخرین وضعیت این پروژه در گفت‌وگو با خبرنگار ما اظهار کرد: بحث مطالعات، شمع‌گذاری این پروژه انجام شده و می‌توان گفت کار اجرایی آغاز شده است.

وی با بیان اینکه امسال یک میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این پروژه اختصاص یافت، افزود: این پروژه، جز پروژه‌هایی است که باید در سال‌های بعد تکمیل شود.

فرماندار میاندورود خاطرنشان کرد: باتوجه به اینکه بودجه شهرستانی اجازه نمی‌دهد که روند احداث این پروژه تسریع صورت گیرد از نمایندگان مجلس درخواست کردیم برای رایزنی درخصوص اعتبارات ملی اقدامات لازم را در دستور کار قرار دهند.

*مدیری که پاسخگوی وعده‌های خود نیست

تماس‌ها با محمد نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران موفقیت‌آمیز نبود و این مدیرکل به بهانه جلسات متعدد حاضر به مصاحبه با خبرنگار ما نشده است اما با پیگیری‌های چندین روزه معاون اداره کل راه و شهرسازی مازندران حاضر به مصاحبه شد.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران که از تعریض پل طی ۱۸ ماه خبر داده بود اما اکنون پس از گذشت ۳۰ ماه از روز کلنگ‌زنی این پروژه به فراموشی سپرده شده و وعده این مدیرکل مانند بسیاری از وعده‌های مدیران دولت گذشته بر زمین مانده است.

*به‌فکر منابع باشید!

سهراب طور معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی مازندران در گفت‌وگویی، اظهار کرد: با احتساب تمام هزینه‌ها، قیمت متعارف این پروژه در سال ۱۴۰۰ مطالعه و احداث پل منطقه‌ای میاندورود حدود ۲۵ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است که البته هزینه‌ها در سنوات آینده متفاوت خواهد بود.

وی افزود: باتوجه به این میزان اعتبار ذکر شده پیشنهاد ما این است باتوجه به محدودیت منابع اعتباری شهرستان جهت تامین اعتبار موردنیاز  از محل اعتبارات فراشهرستانی ازطریق فرماندار شهرستان و سازمان مدیریت برنامه‌ریزی پیگیری و ابلاغ شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی مازندران گفت: مشکل اجرایی پروژه تاسیسات آب، گاز و خطوط انتقال برق است که پیشنهاد می‌شود جهت تسریع در عملیات اجرایی پروژه نسبت به جابه‌جایی این تاسیسات اقدامات لازم صورت گیرد.

*تفاوت ۲۳ میلیاردی اعتبار یک پروژه!

نکته قابل تامل اینکه نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران که در روز کلنگ‌زنی اعتبار مورد نیاز این پروژه را یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام کرده بود اما اکنون معاون وی اعتبار مورد نیاز پروژه را ۲۵ میلیارد تومان پیش‌بینی کرده است!

*وعده‌های سر خرمن مدیران

حال پس از گذشت حدود ۳۰ ماه از قول مدیرکل راه و شهرسازی مازندران برای اجرای ۱۸ ماهه پروژه تعریض پل نکاچوب میاندورود، اکنون معاون اداره‌ کل راه و شهرسازی مازندران حرف از تامین منابع مورد نیاز برای اجرای پروژه می‌زند!

حسین منفردی فرماندار میاندورود هم پس از گذشت ۳۰ ماه از کلنگ‌زنی و روزهایی که باید این پل افتتاح می‌شد اما اکنون از افتتاح این پل برای سال‌های آینده سخن می‌گوید!

*شهروندان میاندورودی منتظر تحقق وعده‌ها

پلی که با حضور وزیر راه و شهرسازی کلنگ‌زنی شده بود می‌بایست توسط مدیرکل راه و شهرسازی مازندران پیگیری و در زمان مقرر افتتاح شود اما تاکنون چنین اتفاقی صورت نگرفته و در مقابل شهروندان میاندورودی که هر روز از روی این پل خطرناک رفت و آمد می‌کنند منتظر وعده‌های مسئولان هستند.